Rotary Punch تقنية

في خطوط المكابس أو التثقيب الهيدروليكي التقليدية يجب إيقاف الشريط المعدني المسطح تمامًا مع كل ضربة تثقيب. ويؤدي ذلك إلى قوى قصور ذاتي عالية وتموّج الشريط واهتراء ميكانيكي وفقد في الطاقة.

تدور الأسطوانات العاملة بـتقنية Rotary Punch بسرعة تدفق المادة نفسها. وتلتقي المخارز المصنوعة من فولاذ العدة 1.2379 (D2) بصلادة 58–60 HRC بالشريط أثناء دورانها وتثقّب المادة وهي متدفقة. ولأن المادة لا تتوقف أبدًا، تبقى سرعة الخط العالية (حتى 24 م/دقيقة) متواصلة.

تُدار الأسطوانات بـمحرك AC ومحوّل سرعة. ولأن الأسطوانات تدفع الصاج إلى الأمام أثناء تثقيبه، فلا حاجة إلى مغذٍّ سيرفو منفصل في الخط، وتُضبط سرعة الخط من محوّل السرعة.

تتحدد خطوة الثقوب ميكانيكيًا بمحيط الأسطوانة والمسافة بين القوالب (مثلًا 19 مم في خط أوزان العجلات). وهكذا يُفتح كل ثقب بالتباعد نفسه وبـحواف نظيفة دون نتوءات.

في المكبس تُطبَّق قوة القص بضربة واحدة، أما في Rotary Punch فتتوزع زمنيًا على طول الحركة الدورانية. لذلك تبقى قدرة المحرك منخفضة، وتختلف حسب المنتج الذي يصنعه الخط (مثلًا 3 كيلوواط لوحدة Rotary Punch في خط أوزان العجلات).

في إنتاج حوامل الكابلات يستهلك خط Rotary Punch 0.16–0.25 كيلوواط ساعة للمتر، بينما يبلغ هذا في خطوط المكابس 0.8–1.2، أي توفير في الطاقة يصل إلى 80%. وفي إنتاج أوزان العجلات تُصنع 100,000 قطعة وزن كل منها 5 غ، أي نحو 500 كغ من المنتج، بـ1.37 كيلوواط ساعة فقط.